Lorsqu’il s’agit de conduire une moto, il est facile de comprendre pourquoi les mythes et les idées fausses abondent. De l’idée originale de conduire une moto à la pratique étrange de l’équilibre sur deux roues, l’acte de conduire une moto exige un mélange unique d’habileté, de perception et de sang-froid. Il n’est donc pas étonnant que tant de « conseils de sécurité » concernant la conduite d’une moto ne soient que des mythes et des idées fausses. Alors, comment devenir un motard plus sûr ? Débarrassez-vous de ces 7 mythes sur la sécurité des motos et vous serez sur la voie d’une expérience de conduite plus confiante, plus alerte et plus attentive.
Les ronds-points sont dangereux.
Les ronds-points ne sont pas intrinsèquement dangereux. Cependant, ils présentent des défis et des dangers uniques qui n’existent pas aux intersections ou dans d’autres situations. Il s’agit notamment de : Les véhicules qui entrent et sortent du rond-point à grande vitesse.
Les ronds-points ne sont dangereux que s’ils ne sont pas utilisés en toute sécurité et qu’ils sont le théâtre d’une collision ou d’un autre incident. Si le rond-point est bien entretenu et clairement indiqué, il devrait être un endroit beaucoup plus sûr pour rouler. Mieux encore, obtenez une certaine expérience de la conduite sur la route avec d’autres véhicules. Rouler sur l’autoroute en observant comment les autres conducteurs se frayent un chemin dans le trafic est un excellent moyen de mettre en pratique vos propres compétences de conducteur.
La pluie et le brouillard provoquent des accidents.
Les accidents se produisent dans toutes les conditions, mais il existe une corrélation entre les conditions qui peuvent les rendre plus probables. Le brouillard, par exemple, entraîne une mauvaise visibilité et rend les motos plus difficiles à voir. La pluie altère également la vision et est considérée comme dangereuse pour tous les véhicules.
Il y a quelques éléments à garder à l’esprit en ce qui concerne les précipitations et leurs effets sur les motocyclistes. Tout d’abord, les motocyclistes doivent être particulièrement prudents en présence de brouillard et de pluie. La pluie crée beaucoup d’embruns provenant des voitures et des camions et est souvent accompagnée de vent. Ces deux facteurs peuvent rendre difficile la visibilité des motocyclettes.
La pluie rend également les routes glissantes. Les efforts pour maintenir la traction sont souvent entravés par les embruns et la chaussée trempée par la pluie. Cela signifie que même si un conducteur voit une motocyclette, il peut ne pas être en mesure de garder le contrôle de son véhicule et d’éviter une collision.
Quant au brouillard, il peut rendre plus difficile pour les motocyclistes de déterminer la vitesse des véhicules venant en sens inverse. Il peut également faire perdre de vue les points de repère, ce qui augmente le risque de collision. Lorsqu’il s’agit de conduire dans le brouillard, il est souvent préférable de conduire de manière défensive et de se préparer à l’inattendu.
Les casques ne sont que pour les pros.
Les casques et les équipements de protection peuvent contribuer à réduire le risque de collision. Cependant, ils ne remplacent pas les pratiques de conduite sûres. Les casques ne sont efficaces que pour protéger la tête en cas d’accident. Ils ne protègent pas le cou, les épaules ou la colonne vertébrale du motard, ce qui signifie que les motards qui ne portent pas de casque peuvent quand même courir un risque élevé de blessure en cas d’accident. Les équipements de protection, tels que les blousons en cuir et les protections corporelles, sont également importants.
Tous les motocyclistes sont imprudents.
Les motocyclettes sont un mode de transport courant pour tous les âges et les deux sexes. Le type de motocycliste le plus dangereux n’est pas l’adolescent qui a pris la moto de son père pour faire un tour, mais la personne inexpérimentée et imprudente. Les motocyclistes inexpérimentés ou qui n’ont pas les connaissances et les compétences nécessaires sont beaucoup plus susceptibles d’être impliqués dans un accident grave que les personnes bien formées et compétentes.
Un grand nombre de motocyclistes ne sont pas non plus imprudents. Ils n’ont tout simplement pas l’occasion de mettre en pratique leurs compétences en matière de conduite en raison des restrictions qui leur sont imposées par les lois qui rendent difficile la présence des motocyclistes sur la route. Les lois qui obligent les motocyclistes à porter un casque, par exemple, rendent difficile la pratique d’habitudes de conduite sûres.
Les motos ne montent que les collines.
Les cyclomoteurs, les motos et les scooters peuvent être utilisés dans n’importe quelle situation et en toute circonstance. Ils peuvent être utilisés sur l’autoroute ou dans les rues de la ville. Si vous conduisez un cyclomoteur, vous pouvez vous entraîner en roulant sur le trottoir. Rouler sur le trottoir est similaire à rouler sur l’autoroute, où vous partagez la route avec d’autres véhicules.
La sécurité sur la route exige un bon équilibre entre l’habileté, la perception et le sang-froid. Le fait d’être sur un cyclomoteur sur l’autoroute ne va pas améliorer vos compétences en matière de conduite. Rouler sur le trottoir est un excellent moyen de se familiariser avec les compétences nécessaires à une conduite sûre.
Seuls les hommes devraient conduire des motos.
De nombreuses personnes pensent que seuls les hommes devraient conduire des motocyclettes parce que le conducteur moyen de ces véhicules est un homme. Il s’agit d’une question de stéréotype et de préjugé sexiste. Bien sûr, une seule personne est responsable d’une collision, mais d’autres facteurs contribuent à une conduite sûre, comme l’âge et l’expérience.
L’âge, l’expérience et les endroits où vous avez déjà roulé sont tous des facteurs importants à considérer en matière de sécurité à moto.
Résumé
Les ronds-points ne sont pas intrinsèquement dangereux. La pluie et le brouillard provoquent des collisions et altèrent la vision. Les casques ne sont que pour les pros, Tous les motocyclistes sont imprudents, Les motos ne montent que dans les collines, Seuls les hommes devraient conduire des motos. Ce ne sont là que 7 des nombreux mythes et idées fausses concernant les motos. Elles peuvent être dangereuses, mais elles peuvent aussi être sûres. Avec un peu de connaissances et d’efforts, vous pouvez devenir un motard beaucoup plus sûr et attentif.
